青岛二手集装箱二手集装箱对来青运营访问港航线的邮轮公司或包船企业，按自然年度统计入境或入港的邮轮游客人数，入境邮轮游客给予200元/人补贴，入港邮轮游客超过2000人（含）的给予100元/人补贴。

　　对招徕游客从青岛邮轮母港出境或离港的邮轮公司或包船企业，按自然年度累计乘邮轮出境或离港游客人数，2000人（含）至5万人的，给予200元/人补贴；5万人（含）以上的，给予300元/人补贴。

　　购买邮轮运营奖励为全国唯一，对政策有效期内购买邮轮，且在青岛区域内依法注册登记的企业，将青岛作为邮轮始发港，经营2年以上，且每年不少于50个航次，经审核达到要求后，按照出资额的5％给予一次性补贴。其中，新建造邮轮最高不超过1亿元，二手邮轮最高不超过5000万元。

　　邮轮旅游作为旅游业的高端业态，产业链长、带动作用大，是我国海洋经济高质量发展新的增长点。邮轮经济在国家转型升级和创新发展中所占的位置已经得到广泛共识，继国家《“十四五”旅游业发展规划》明确支持青岛邮轮旅游发展后，2022年8月，多部委联合发布的《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》点名推进青岛等城市邮轮旅游发展，打造一批国际一流的邮轮旅游特色目的地。

　　青岛围绕融入服务国家构建新发展格局和重大发展战略，努力为中国邮轮旅游复苏和产业高质量发展探索一条新路径，积极创建中国邮轮旅游发展示范区。作为中国大陆唯一设展并推介的城市，参加2023年世界邮轮博览会推介青岛邮轮旅游，寻求国际间交流合作，加速建设中国北方邮轮中心，为加快迈向“活力海洋之都、精彩宜人之城”增添创新动力。目前，青岛港口设施完备先进，邮轮母港拥有6万平方米国际客运中心，1.3万平方米无障碍开阔场地，3个专用泊位，可停靠世界上最大的超大型邮轮。

　　青岛国际邮轮港区是青岛围绕打造“一带一路”国际合作新平台、着眼青岛未来百年发展谋划的历史性工程。打造现代化国际大都市“窗口示范区”，叠加中国邮轮旅游发展实验区和RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地核心区等重大战略优势，将争创中国邮轮旅游发展示范区、RCEP山东经贸合作先行区和港区、园区、城区“三区互融”典范区，着力打造中国面向RCEP成员国开放发展的战略支点、面向世界深度开放的先行示范区，成为未来城市形态的全新地标。目前，启动区77.5公顷、10个建设项目全面开工，建筑面积89万平方米。“港产城”一体融合，让这里成为高质量发展要素的优先集聚地。

　　青岛突出港口链接“船”和“客”的平台性作用，注重数字赋能，与相关头部企业合作推进智慧邮轮港建设，打造游客综合服务、港口运营、指挥调度等信息化平台；相关十部门建立协同机制，联动创新通关服务监管模式，持续优化口岸营商环境，助力企业降本增效，提升游客舒适感、满意度。

　　发挥山东港口邮轮文旅集团“链主”作用，拓展“邮轮＋”产业，建设“国际领先的邮轮文旅港”。在邮轮码头前端配套建设TEU集装箱部落及露营地、运动公园，集聚研学博物馆、机车俱乐部、咖啡、啤酒精酿、露营等内容。

　　发布国内首个邮轮人才培养计划——《关于“港有才·邮未来”计划的实施方案》，成立青岛北方邮轮经济研究中心，聘请18名国内知名专家担任“导航”专家暨人才导师，打造智库集群。建设“本地邮轮引才工作站+异地离岸人才工作站”的高端邮轮人才引育合作新模式，设立3个中国邮轮旅游发展示范区人才实践基地和1个人才培养示范基地，为邮轮旅游做好人才储备。

　　论坛上，山东沿海城市旅游联盟、青岛邮轮旅游发展联盟与在华运营的国际邮轮公司共同发起《邮轮旅游高质量发展倡议》，通过携手开发邮轮新航线、促进港口城市间交流、提升服务质量等方式，共同推动山东邮轮产业高质量发展。二手冷藏集装箱二手集装箱最高补贴1个亿！青岛出台新措施为邮轮产业“加油”