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二手冷藏集装箱达飞在美国被客户起诉丨壹航运二手集装箱

发布时间:2022-06-05 14:17:39

  二手冷藏集装箱达飞在美国被客户起诉丨壹航运二手集装箱二手集装箱据壹航运获悉:近期,”秋后算账”氛围强烈的北美市场,再出新料。继赫伯罗特、万海因为堆存和滞期费不合理收到来自美国联邦海事委员会FMC的高额处罚后。

  法国达飞,近期也被一家名为IPL Management 的客户送上法庭!

  在航运公司因其在拥堵和延误中所扮演的角色、价格上涨以及服务水平恶化而受到严格审查之际,这起官司可能会进一步损害承运人在美国地位。

  总部位于新泽西的 IPL Management 指责达飞轮船的行为是恶意的,并且它没有提供集装箱和退款,是“武断和不合理的”行为。

  法庭文件显示,在 2021 年 1 月的一次拍卖之后,IPL Management与 CMA CGM (America) 签订了一系列购买集装箱的合同,这些集装箱将在不同地点和不同时间进行交付。

  合同同时规定,每批购买集装箱货款应在最终购买协议签署后的五天内支付。然而,有一项不可抗力条款,并且正如法庭文件所述,去年 2 月 1 日,一场持续 48 小时的严重暴风雪使新泽西州停摆。

  风暴过后,随着电力恢复,IPL Management 向 CMA CGM 支付了两笔购买集装箱的货款:一笔数额为13,325 美元的付款是发生在2021年2 月 4 日,二手冷藏集装箱达飞接受了这笔款项;但是,当2 月 5 日 IPL Management 支付第二笔 30,780 美元款项时,达飞方面拒绝了。

  法庭文件显示,“被告拒绝了这一转让,(被告)的集装箱销售分析师Fred Fally在解释拒绝的原因时表示,‘根据我们的72小时政策,我们将不得不退款给你’。”但是,该合同不包含“72 小时政策”。

  “合同第 2(A) 节包含受不可抗力条款约束的五个日历日付款要求,合同中的所有履约义务也是如此。”

  在接下来的几个月里,IPL Management 声称,它试图解决这个问题的尝试,但结果就是要么被忽视,要么被一个人传递给另一个人,而没有收到购买的集装箱或退款。

  IPL 声称,二手集装箱的价格已大幅上涨,并表示:“CMA CGM违反合同并拒绝与原告开展未来业务是故意和故意的,因为现在集装箱的价格高于合同约定的价格,被告想获得更高的价格。”

  “CMA故意以二月份的暴风雪和由此造成的履约延误为借口,违反合同并终止与原告的关系,以便以更高的价格将集装箱出售给其他航运公司,包括IPL的竞争对手。”

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